Wohnmobil VW-T5, Hochdach, langer Radstand - 14.500 Euro

 

Schweren Herzens trennen wir uns von unserem professionell ausgebauten VW-T-5 mit langem Radstand und Hochdach. Das Fahrzeug haben wir nach unseren Vorstellungen zur doppelten Nutzung für Transporte wie als Wohnmobil ausbauen lassen und genutzt.

Der professionelle Ausbauer "natuerliche-reisemobile.com" hat das Fahrzeug für unseren Bedarf maßgeschneidert angefertigt. Meine Frau hat das Fahrzeug als Jahreswagen im März 2006 gekauft. Zum Campen hat der Experte folgendes eingebaut:

- Hochdach SCA isoliert und innenverkleidet Velours grau zum Bettenbau 160/180 cm mit Leseleuchte Cockpit/Schwanenhals
- alle Sichtbaren Holme beklebt mit Velours-Schaumstoffauflage

- 4x Schiebe- und Ausstell-Isolierglas-Seitzfenster mit integriertem Moskito- und Verdunkelungsrolle im Wohnraum
- 2. Batterie 105 Ah, zyklenfest mit Trennrelais
- Controllpanel zur Anzeige der Spannung von 1. und 2. Batterie
- Ladegerät mit CEE Steckdose zur Ladung der Batterie
- 220/12 Voltanlage mit jeweils 1 Steckdose
- Transitorleuchte 2x8 Watt über Küchenblock
- Aufbauleuchte 2x21 Watt
- Kocher/Spülen-Kombi in Edelstahl mit Abdeckung
- Frisch- und Abwassser über 2 Kanister a 16 Liter
- Wasserhahn mit Fußpumpe
- Heizung Trumatic E 2400 mit Wandkamin
- Flaschenkasten mit 1 Gasflasche 5 kg, Halterung für 2. Flasche in Sitztruhe
- Möbelbau in 3-Schicht-Fichte, Oberfläche geölt

Im März-April hat der Experte das Fahrzeug ausgebaut, wobei er seine Arbeit in Bildern dokumentiert hat.

Hier hat der Meister das Hochdach aufgebaut und mit Velour ausgekleidet.

In die Seitenwände sind die Löcher geschnitten, um die Seitz-Fenster aufzunehmen. Am Blech sind Isoliermatten verklebt.

Der Boden ist mit Dämmmatten isoliert und dann mit Holz abgedeckt. Die Bodenplatte ist mit solidem Kunststoff beschichtet.

Der Möbelbau nach unseren Vorgaben lässt Platz für einen Schrank. Daneben liegt der Zweiflammkocher mit Spüle. Darunter befinden sich Schränke. Der Platz ist für Vorräte und Geschirr. Darunter liegen zwei weitere Schränke, um links die beiden Kanister für Frisch- und Abwasser, rechts weitere Dinge aufzunehmen.

Der freundliche, lichte Innenraum lädt ein, auch regnerische Tage beim Campen zu genießen.

Zum Schlafen passen zwischen die beiden Staukästen drei Bretter, womit eine  große Liegefläche entsteht.

Über diesem Bett befindet sich im Hoch bei ausgeklappten Brettern eine weiteres Bett. Eine Heki-Dachluke belüftet dies.

Unter den Kochstellen sieht man die beiden Steckdosen für 220 und 12 Volt. Daneben schaltet man die Trumatic-Heizung an.

Zum Arbeiten, zum Wohnen, zum Schlafen, zum Kochen ist das Auto auf Reisen bestens ausgerüstet.

Der Kleiderschrank ist in mehrere Fächer unterteilt, die man heraus nehmen kann.

Eine 5-Kilo-Gasflasche betreibt Heizung und Zwei-Flamm-Kocher, alles von der Gasprüfung abgenommen. Eine Reserveflasche ist im Seitenkasten gegenüber.

Frischwasser pumpt eine Fußpumpe in das Waschbecken. Von dort läuft das Wasser in den anderen Kanister, beide jeweils mit einer Kapazität von 16 Litern.

Die Schublade im Seitenkasten ist ein weiteres dieser wohl durchdachten Details.

Anhängerkupplung und Klimaanlage vervollständigen die Ausstattung. Ein Solarmodul auf dem Dach lädt über einen Regler die Aufbaubatterie. Eine Keder-Leiste über der Schiebetür nimmt das Sonnensegel auf, welches zum Zubehör gehört. Ebenso gibt es Schneeketten dazu. Ebenso gibt es Isoliermatten für Front- und Heckscheibe und das 220 Volt-Kabel für den Außenanschluß. Alle Wartungsunterlagen, Werkstattrechnungen sind für den Käufer komplett vorhanden. Der nächste TÜV ist im April 2022 fällig. Das Fahrzeug hat fast auschließlich meine Frau gefahren, die fast nie über 120 km/h - also sehr verhaltend und schonend fährt. Also: Kaufen, einsteigen und fahren, fahren, fahren....

Insel Cres 2007

Cote d'Azur 2008

Vranice 2009

Mit dem Kauf eines zweiten Wohnmobils am 19.01.2010 diente der VW-T-5 weniger als Freizeitfahrzeug, mehr dafür als Arbeitsfahrzeug für die Weihnachtsmärkte meiner Frau.

Unsere beiden Wohnmobile nach dem Weihnachtsmarkt 2010. Mit meinem Wohnmobil Tikro auf der Basis eines VW-Crafters konnten wir auch bei minus 20 Grad Celsius campen.

Stephanie verkauft ihren VW-T-5 mit Hochdach, weil sie durch den Tod ihres lieben Bruders dessen Nissan Micra übernimmt.

Der Umstieg von ihrem großen VW-Bus auf den Kleinwagen Mirca ist gewöhnungsbedürfig. Vor dem Nissan steht ihr VW-Bus. Wir haben für die Heckklappe verstärkte Federn einbauen lassen, damit auch die Heckklappe auch mit einem Radträger sich leichter öffnen lässt.

Da da sie ihren kleinen Weihnachtsmarkt 2018 aufgegeben hat, braucht sie das große Auto nicht mehr.

Große ATU-Wartung am 28.06.2021

Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel, dabei etwas poröse Bremsschläuche vorne erneuert.

Stabilisator vorne etwas ausgeschlagen, vorsorglich erneuert

Kosten dieser Wartung vom 28.06.2021 belaufen sich auf etwa 1.000 Euro. Dafür erhält der Käufer ein gut ausgestattetes Wohnmobil. Wer die Beifahrerdoppelsitzbank durch einen Einzelsitz auf Drehkonsole ersetzt, erhöht den Komfort des Campingfahrzeugs.

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